Σε τέσσερα σημεία έκλεισαν τις εξόδους και τις εισόδους της πόλης τα φορτηγά, με τα ΜΑΤ παραταγμένα να περιμένουν εντολές. Οι ιδιοκτήτες δηλώνουν ότι θα πράξουν ανάλογα με την εξέλιξη της ψηφοφορίας στη Βουλή στις 3. Περισσότεροι από 3.000 στο Σύνταγμα. Έκτακτη σύσκεψη υπό τον Χρ.Παπουτσή στο υπουργείο Προστασίας (Pics).Έκλεισαν τους δρόμους σε τέσσερα σημεία με τα φορτηγά τους οι ιδιοκτήτες Δ.Χ.Φ. με τα ΜΑΤ να έχουν παραταχθεί και να περιμένουν εντολές για να κινηθούν.
Η κίνηση έγινε συντονισμένα σε τέσσερα σημεία, λίγο πριν τη 1 το μεσημέρι, όταν οδηγοί μετέφεραν τα οχήματά τους στο δρόμο και απέκλεισαν την κυκλοφορία στο 22ο χιλιόμετρο της Εθνικής Οδού Αθηνών - Κορίνθου και στα δύο ρεύματα, στον κόμβο Δαφνίου, στη λεωφόρο Σχιστού, στην Αθηνών Λαμίας στη Μεταμόρφωση (και τα δύο ρεύματα) και στην Εθνική Αθηνών - Κορίνθου στα διόδια της Ελευσίνας.
Προς το παρόν η αστυνομία έχει τοποθετήσει κλούβες στους δρόμους για να τους εμποδίσει να κινηθούν προς την Αθήνα, ενώ οι ίδιοι δηλώνουν αποφασισμένοι να παραμείνουν μέχρι την ολοκλήρωση της ψηφοφορίας στη Βουλή, περίπου στις 3 το μεσημέρι και κατόπιν, ανάλογα με το αν θα τροποποιηθεί ή όχι το επίμαχο άρθρο 14 που τους δίνει 5ετή παράταση, θα πράξουν αναλόγως.
Στο Σύνταγμα
Με κλείσιμο των δρόμων γύρω από το Σύνταγμα απειλούν και οι συγκεντρωμένοι από χθες ιδιοκτήτες φορτηγών. Η λεωφόρος Αμαλίας παραμένει κλειστή από χθες το απόγευμα προκαλώντας έμφραγμα στο κέντρο.
Χαρακτηριστικό πάντως του γεγονότος πως δεν υπάρχει κεντρικός συντονισμός είναι ότι χθες το απόγευμα, μία ομάδα διαδηλωτών στο Σύνταγμα, εντόπισε τον τέως βασιλιά Κωνσταντίνο Γλύξμπουργκ με τη σύζυγό του να περπατά κοντά σε κεντρικό ξενοδοχείο, τον περικύκλωσε και άρχισε να εκθέτει το πρόβλημα -κάποιοι μάλιστα φώναξαν και συνθήματα υπέρ της βασιλείας- προκαλώντας την απορία περαστικών.
Οι οδηγοί φορτηγών έμειναν όλη τη νύχτα μπροστά στη Βουλή, όπου παρακολούθησαν σε γιγαντοθόνες τη συζήτηση στη Βουλή για το υπό ψήφιση νομοσχέδιο για τις μεταφορές και κατόπιν σε πηγαδάκια όπου συζητούσαν τις εξελίξεις.
Στη Βουλή
Το απόγευμα της Τρίτης άρχισε στην ολομέλεια της Βουλής η συζήτηση του νομοσχεδίου για την απελευθέρωση των εμπορευματικών μεταφορών με τους μεταφορείς να πραγματοποιούν καθιστική διαμαρτυρία έξω από τη Βουλή, ενώ εμφανίζονται αποφασισμένοι να συνεχίσουν τις κινητοποιήσεις τους ακόμη και μετά την ψήφιση του νομοσχεδίου.
Μάλιστα οι μεταφορείς πραγματοποίησαν ολονύχτια καθιστική διαμαρτυρία, έχοντας εγκαταστήσει και γιγαντοοθόνη, για να παρακολουθήσουν ζωντανά τη συνεδρίαση της Βουλής.
Ένταση σημειώθηκε λίγο μετά τις 3 το μεσημέρι της Τρίτης στον Άγνωστο Στρατιώτη, όταν διαδηλωτές ιδιοκτήτες φορτηγών, ανέβηκαν τα σκαλοπάτια που οδηγούν από το μνημείο στη Βουλή και επιχείρησαν να μπουν στο κτίριο, εμποδίστηκαν όμως από δυνάμεις των ΜΑΤ χωρίς το επεισόδιο να πάρει έκταση.
Οι Εύζωνοι απομακρύνθηκαν και οι διαδηλωτές έμειναν στις σκάλες του Άγνωστου Στρατιώτη, μέχρι τη στιγμή που ο πρόεδρος της ομοσπονδίας Γιώργος Τζωρτζάτος κάλεσε τους διαδηλωτές να απομακρυνθούν από το μνημείο και να υποχωρήσουν στο οδόστρωμα της λεωφόρου Αμαλίας.
Η πορεία
Με πάνω από 2.000 ιδιοκτήτες φορτηγών και βυτιοφόρων έγινε η πορεία, που ξεκίνησε από την Ομόνοια. Οι συγκεντρωμένοι ήταν αποφασισμένοι να φθάσουν μέχρι τη Βουλή, και ήδη στη λεωφόρο Β.Σοφίας βρίσκονται παραταγμένες δυνάμεις των ΜΑΤ με κλούβες προκειμένου να εμποδίσουν τη διέλευση της πορείας ως την είσοδο του κοινοβουλίου.
Εντύπωση ωστόσο προκαλεί το γεγονός, ότι η παρουσία της αστυνομίας είναι ιδιαίτερα διακριτική και καμία διμοιρία ΜΑΤ δεν έχει πλησιάσει τους συγκεντρωμένους, οι οποίοι σταμάτησαν μπροστά στο πυρπολημένο κατάστημα της Marfin και κράτησαν ενός λεπτού σιγή, στη μνήμη των θυμάτων της τραγωδίας.
Οι ιδιοκτήτες φορτηγών βρίσκονται στα μπλόκα στη λεωφόρο Αθηνών και στο ύψος της Μεταμόρφωσης και δηλώνουν αποφασισμένοι να συνεχίσουν τις κινητοποιήσεις τους ακόμα και μετά την ψήφιση του νομοσχεδίου την Τετάρτη. Στην Αθήνα έφτασαν με λεωφορεία και ιδιοκτήτες φορτηγών από τη Θεσσαλονίκη, προκειμένου να πάρουν μέρος στις κινητοποιήσεις. Άφησαν τα οχήματά τους σταθμευμένα περιφερειακά της Θεσσαλονίκης και κυρίως στα δυτικά της πόλης.
Τέσσερις Εισαγγελείς Πρωτοδικών έχουν επιφορτιστεί με την εποπτεία των διαδικασιών της πορείας. Οι Εισαγγελικοί λειτουργοί, σε συνεργασία με την Αστυνομία, θα ελέγχουν την τήρηση του νόμου καθ' όλη την διάρκεια της κινητοποίησης των ιδιοκτητών φορτηγών και έχουν εντολή, σε περιπτώσεις που διαπιστώνεται η διάπραξη αυτεπαγγέλτως διωκώμενων αδικημάτων, να εφαρμόζουν αμέσως την αυτόφωρη διαδικασία.
Σε ό,τι αφορά στα μπλόκα, προς το παρόν επικρατεί ηρεμία. Η κίνηση στις εθνικές οδούς γίνεται κανονικά, παρά το γεγονός ότι σε ορισμένα σημεία υπάρχει μια σχετική δυσκολία, καθώς είναι ελεύθερη μόνο μία λωρίδα.
Την ίδια στιγμή μεταφορικές εταιρείες, καλούν τα μέλη τους να καταγγείλουν τυχόν απειλές και προπηλακισμούς, αλλά και όσους δεν τηρούν τα συμβόλαιά τους, δηλαδή δεν εργάζονται.
Επιπλέον, η κυβέρνηση φαίνεται ότι έχει επιλέξει τη μετωπική σύγκρουση, αφήνοντας να λειτουργήσει ο κοινωνικός αυτοματισμός, εφόσον ήδη υπάρχουν αντιδράσεις από άλλους πολίτες, λόγω του κλεισίματος των δρόμων.
Ο υπουργός Μεταφορών Δημήτρης Ρέππας, για άλλη μια φορά τόνισε ότι δεν θα γίνει ούτε βήμα πίσω ως προς την απελευθέρωση των εμπορευματικών μεταφορών.
Απέκλεισε μάλιστα το ενδεχόμενο παράτασης της μεταβατικής περιόδου (πέντε χρόνια ζητούν οι ιδιοκτήτες), αφού, όπως είπε, κάτι τέτοιο, ουσιαστικά οδηγεί σε παράταση του ελλείμματος της ανταγωνιστικότητας της χώρας.
Μπλόκα, ένταση και ταλαιπωρία
Η Δευτέρα ήταν μια ιδιαίτερα δύσκολη μέρα για τους οδηγούς της Αττικής. Για αρκετές ώρες έμεινε κλειστή η εθνική οδός Αθηνών-Κορίνθου, στο ύψους του Δαφνίου.
Επιχειρήθηκε πορεία προς το κέντρο της Αθήνας, αλλά υπήρξε μπλόκο της αστυνομίας με κλούβα των ΜΑΤ, με αποτέλεσμα να δημιουργηθεί κυκλοφοριακό κομφούζιο.
Λίγο αργότερα τα αίματα άναψαν και οδηγοί απείλησαν να εμβολίσουν την κλούβα με βυτιοφόρο. Τελικά μετά από διαπραγματεύσεις η κλούβα έφυγε από τον δρόμο και κομβόι φορτηγών ξεκίνησε πορεία. Τα οχήματα κατευθύνθηκαν προς τη λεωφόρο Κηφισού και την Πέτρου Ράλλη και επέστρεψαν στη Μαγούλα απ' όπου ξεκίνησαν.
Σύμφωνα με τους επαγγελματίες αυτοκινητιστές, είναι παρατεταγμένα σε δρόμους στο Λεκανοπέδιο Αττικής, πάνω από 750 φορτηγά και Βυτιοφόρα.
